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.news-article, .news-article * { box-sizing: border-box; } .news-article { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 16px 20px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.75; } .news-article h2 { margin: 26px 0 12px; padding: 8px 13px; border-left: 3px solid #d9aaaa; border-radius: 5px; background: #fcfcfc; color: #990000; font-size: 20px; line-height: 1.45; } .news-article p { margin: 0 0 14px; } .news-article strong { color: #333; } .news-article .news-media { margin: 18px 0 22px; text-align: center; } .news-article .news-media img { display: block; width: 56%; max-width: 560px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } @media (max-width: 640px) { .news-article { padding: 12px; font-size: 15px; } .news-article h2 { margin-top: 22px; font-size: 18px; } .news-article .news-media img { width: 100%; max-width: 100%; } } JCDRILLのワークショップでは、溶接された長い鋼材アセンブリが、ショットブラストマシンの入り口にある一連のローラーの上に置かれています。梁とブラケットはすでに溶接されています。アセンブリを粉体塗装する前に、露出した鋼材を洗浄し、コーティングの密着性を高める表面テクスチャを施す必要があります。 これらの溶接された掘削リグアセンブリには、ローラーコンベヤショットブラストを使用します。コンベヤはアセンブリを支え、ブラストチャンバーを通して運びます。このセットアップは、大きな露出面を持つ長い鋼材コンポーネントに適しています。 ローラーコンベヤショットブラストマシンの仕組み アセンブリが密閉されたチャンバーを通過するにつれて、回転するブラストホイールが研磨材を鋼材に噴射します。衝撃により、表面の錆やミルスケール（熱間圧延中に形成される可能性のある酸化層）が除去されます。また、鋼材に小さなピークとバレーのパターンが残ります。このテクスチャは表面プロファイルとして知られています。 コンベヤ上のアセンブリの位置は重要です。広い鋼材の面は、研磨材の流れに比較的簡単にさらすことができます。ブラケットの後ろや凹部の内部の領域は、アセンブリの別の部分が流れをブロックする可能性があるため、到達するのが困難です。部品の形状によっては、コーティング前にこれらの領域に追加の注意が必要になる場合があります。 このプロセスには、表面の清浄度と適切な表面プロファイルという2つの明確な目標があります。清浄度は、鋼材から除去されたものを表します。プロファイルは、残されたテクスチャを表します。部品は遠くから見るときれいかもしれませんが、その外観だけでは、表面がコーティングに適したテクスチャを持っているかどうかはわかりません。粉体塗装を適用する前に、緩んだほこりや研磨材も除去する必要があります。 鋼材が粉体塗装前にショットブラストされる理由 緩んだ錆やスケールの上に粉体塗装を適用すると、下の鋼材ではなくその層に密着する可能性があります。層が緩むと、コーティングが剥がれる可能性があります。ショットブラストは、密着性を妨げる可能性のある材料を除去し、コーティングが接着するためのテクスチャ化された表面を提供します。 適用と硬化の後、粉体は鋼材の上に保護層を形成します。表面を準備することで、その層が広い面や溶接部の周りにわたってより一貫して密着するようになります。また、完成した部品の外観をより均一にするのに役立ちます。コーティングは完成したリグで見ることができますが、その接着の良さは、下の鋼材の状態に部分的に依存します。 ショットブラストと他の方法との比較 エアブラスト:ホイールブラストとエアブラストの両方を、鋼材の洗浄とテクスチャリングに使用できます。違いは、研磨材がどのように推進されるかです。ホイールブラストマシンは回転するホイールを使用し、エアブラストシステムは圧縮空気とノズルを使用します。ノズルは特定の凹部や溶接領域に向けることができるため、エアブラストはターゲットを絞った作業に役立ちます。ローラーコンベヤマシンは、密閉されたチャンバーを通して長いアセンブリを供給し、通過する広い露出面を処理するのに適しています。 研削とワイヤーブラシ:グラインダーは、溶接を整えたり、バリを除去したりするのに役立ちます。電動ワイヤーブラシは、小さな領域から緩んだ錆を除去できます。これらのツールは鋼材に直接接触する場所で機能するため、局所的な作業やタッチアップに役立ちます。複数の面、ブラケット、ジョイントを持つ長いアセンブリの場合、コンベヤブラストは1回の操作でより広い領域を処理します。 ショットピーニング:ショットピーニングも金属を打つ粒子を使用しますが、その目的は異なります。これは、表面近くに圧縮応力を導入して、適切なコンポーネントの疲労抵抗を改善する制御されたプロセスです。私たちのワークショップで見られる操作はショットブラストクリーニングです。その仕事は、錆やスケールを除去し、鋼材を粉体塗装用に準備することです。溶接アセンブリの応力除去は、別の製造操作です。 ワークショップでのプロセスの概要 ワークショップのビデオには、ブラストチャンバーのローラーコンベヤ上の溶接された掘削リグアセンブリが映っています。クローズアップ写真は、ワークピースの異なるビューを提供します。溶接ビードとその横の裸の鋼材のテクスチャです。どちらも、リグが完全に組み立てられ、コーティングされた後に見えにくくなる段階を示しています。 これらの鋼材アセンブリの場合、ショットブラストは、溶接と粉体塗装の間のステップであり、仕上げのために表面を準備します。その仕事は単純です。結合を弱める可能性のあるものを除去し、鋼材を保護コーティングの準備を整えることです。

.news-article, .news-article * { box-sizing: border-box; } .news-article { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 16px 20px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.75; } .news-article h2 { margin: 24px 0 12px; padding: 8px 13px; border-left: 3px solid #d9aaaa; border-radius: 5px; background: #fcfcfc; color: #990000; font-size: 20px; line-height: 1.45; } .news-article p { margin: 0 0 14px; } .news-article a { color: #990000; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px; } .news-article .news-video { margin: 16px 0 22px; } .news-article .news-video video { display: block; width: 100%; max-width: 760px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 7px; background: #fcfcfc; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } .news-article .news-photo-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr)); gap: 14px; margin: 16px 0 22px; } .news-article .news-photo-grid img { display: block; width: 100%; height: auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } @media (max-width: 640px) { .news-article { padding: 12px; font-size: 15px; } .news-article h2 { margin-top: 21px; font-size: 18px; } .news-article .news-photo-grid { gap: 9px; } } 北京金诚矿业科技有限公司（JCDRILL）参加了于10月27日至29日在塔什干展览中心举行的2026年乌兹别克斯坦矿业金属展。此次展览为我们的团队提供了机会，向中亚客户介绍我们的钻探设备，并与矿业专业人士和潜在合作伙伴进行面对面交流。 在塔什干会见客户 在我们的展位上，我们展示了五种设备的详细信息：水井钻机、爆破孔钻机、岩心钻机、反循环（RC）钻机和太阳能桩钻机。这些设备适用于不同的应用，从水井建设和矿产勘探到采石、基础设施工程和太阳能农场安装。 我们在塔什干的目标之一是帮助新接触JCDRILL的客户了解每种钻机的设计用途。面对面的交流让我们的团队有机会解释不同钻探方法的区别，回答有关设备的疑问，并更多地了解参观者计划的项目。这也是与我们之前未合作过的公司展开对话的机会。 感谢所有参观我们展位并抽出宝贵时间与我们交流的各位。我们非常高兴听到您关于项目的介绍以及您在选择钻探设备时的考量。 在迪拜的2026年矿业展上与JCDRILL会面 JCDRILL将参加2026年矿业展于11月16日至17日在迪拜世界贸易中心的谢赫·赛义德展厅 举行。 我们诚挚邀请客户和合作伙伴参观我们的展位，并与我们的团队讨论您即将进行的钻探项目。如果您计划进行水井、矿产勘探、爆破孔钻探或太阳能安装项目，请告诉我们您需要完成的工作。我们可以与您一起探讨相关的钻机选项，并回答有关钻探方法和设备配置的问题。 如果您在塔什干与我们见过面，并且也将参加迪拜的展会，我们非常乐意在那里继续我们的谈话。 关于JCDRILL

.news-article, .news-article * { box-sizing: border-box; } .news-article { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 18px 20px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 1.75; } .news-article p { margin: 0 0 14px; } .news-article h2 { margin: 32px 0 16px; padding: 9px 14px; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; background: #faf5f5; color: #990000; font-size: 21px; line-height: 1.45; } .news-article h3 { margin: 22px 0 10px; padding-left: 11px; border-left: 2px solid #d9aaaa; color: #990000; font-size: 17px; line-height: 1.5; } .news-article ul { margin: 10px 0 18px; padding: 14px 18px 14px 38px; border-radius: 6px; background: #fcfcfc; } .news-article li { margin: 4px 0; padding-left: 3px; } .news-article a { color: #990000; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px; } .news-article .news-image { margin: 18px 0 22px; text-align: center; } .news-article .news-image img { display: inline-block; max-width: 100%; height: auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); vertical-align: middle; } .news-article .news-table-wrap { width: 100%; margin: 14px 0 20px; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; border-radius: 6px; } .news-article table { width: 100%; min-width: 620px; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; border: 0 !important; font-size: 15px; } .news-article th, .news-article td { padding: 10px 12px; border: 1px solid #e8e1e1; text-align: left; vertical-align: top; } .news-article th { background: #990000; color: #fff; font-weight: 600; } .news-article tbody tr:nth-child(even) td { background: #fcfcfc; } .news-article .process-list { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; margin: 12px 0 18px; padding: 0; list-style: none; } .news-article .process-list li { flex: 1 1 175px; margin: 0; padding: 9px 12px; border-radius: 6px; background: #faf5f5; color: #444; } @media (max-width: 640px) { .news-article { padding: 12px; font-size: 15px; } .news-article h2 { margin-top: 26px; font-size: 19px; } .news-article .process-list { display: block; } .news-article .process-list li { margin: 6px 0; } } 早期の鉱物探査は、しばしば実用的な課題から始まります。有望な地質は覆いの下にあり、ターゲットは広範囲に及び、掘削予算は限られています。探査チームは、さらなる投資が正当化される場所を決定するために、地下の情報が必要です。 エアコア掘削（エアコアまたはACとも表記）は、回転ブレードビットと圧縮空気を使用して、サンプル材料を内部チューブを通して地表に運ぶ掘削方法です。 その有効性は、掘削速度以上のものに依存します。サンプルの回収率、問われている地質学的な質問、そして別の掘削方法が必要になる時点など、すべてが重要です。 1. エアコア掘削とは？ エアコア掘削は、回転作用を使用して地面を切り開きます。圧縮空気は、穴をきれいにし、切りくずを内部チューブを通して地表に運び、収集するのを助けます。 技術参考資料：アルコア技術レポート概要 エアコアは通常、完全なコアではなく、チップ、粒子、微粉を生成します。これらのサンプルは、岩相、風化、変質、地球化学的異常を特定するのに役立ちますが、元の岩石の構造、断層、脈の幾何学的な証拠は限られています。 2. エアコアの仕組み：切削とサンプル輸送 ブレードビットと空気の流れは、2つの異なる機能を果たします。ブレードビットは、回転トルクと軸方向荷重を使用して地層を切削します。空気は穴をきれいにし、切りくずを運びます。 ブレードビットが地層を切削する 切りくずが生成される 空気の流れがそれらを内部チューブに運ぶ サンプルが地表に戻る 材料が収集され、分割され、深度間隔で記録される。 エアコアは一般的に、風化または軟らかい地層に適しています。硬く、堅固な岩石は掘削をより困難にする可能性があります。性能は、掘削システムと現場の条件にも依存します。この方法がうまくいくかどうかを決定する単一の要因はありません。 3. 覆いの下のサンプリングの価値 エアコア掘削は、探査チームが覆いの下の地質を調査し、ターゲットエリア全体で情報を収集するのに役立ちます。結果は、チームがフォローアップ掘削をどこに集中させるべきかを決定するのに役立ちます。 エアコアプログラムが調査できる質問には、以下のようなものがあります。 覆いの厚さはどのくらいですか？ 風化プロファイルは深度とともにどのように変化しますか？ 覆いの下にどのような岩相と変質の特徴がありますか？ どの地質学的地平線で異常が現れますか？ 異常は隣接する穴の間で続きますか？ フォローアップ掘削はどこに集中させるべきですか？ 複数の穴にわたる結果を考慮すると、風化プロファイルのパターンが明らかになり、異常を地質学的な文脈に置くのに役立ちます。 4. 適切な地盤条件と一般的な制限 エアコアは、風化しており、比較的切りやすい地面で役立ちます。局所的な地質と掘削条件は、貫入、サンプル回収、および穴の完了能力に影響を与える可能性があります。 地盤条件 潜在的な影響 比較的均一で、容易に切削できる風化材料 安定した貫入と一貫したサンプル回収をサポートする 粘土質の粘着性材料 内部チューブや収集装置に付着し、詰まりや持ち越しを引き起こす可能性がある 砂利、岩塊、または硬い帯 貫入を減らし、摩耗を増やし、早期終了を引き起こす可能性がある かなりの空気損失を伴う地層 サンプルを持ち上げるために利用可能な空気の流れを減らす可能性がある 含水層 濡れたサンプル、付着、分割の困難を引き起こす可能性がある 新鮮で堅固な硬岩 従来のブレードエアコア掘削の効果を制限する ブレードビットが効果的に貫入できない材料に達すると、計画された深度よりも前に穴が停止する可能性があります。現場例：スタンバーバラ探査レポート すべてのエアコアプログラムに適用される普遍的な最大深度はありません。地盤条件、機器構成、および必要なサンプル品質はすべて、達成可能なものに影響します。 5. なぜ内部チューブ回収でも品質管理が必要なのか 不完全な回収はサンプル組成を変える可能性がある 区間から回収された材料の一部のみの場合、サンプルは地層を均一に表していない可能性があります。回収量、粒子サイズ、および材料がアッセイ結果とどのように関連するかを評価してください。 濡れたサンプルは輸送と分割を複雑にする可能性がある 地下水はサンプルを濡らし、材料が装置に付着し、収集と分割を複雑にする可能性があります。プロジェクト参照：カタリストメタルズASX発表 残留材料が後続の区間を汚染する可能性がある 内部チューブまたは収集装置に残った材料が後続のサンプルに持ち越される可能性があります。区間間の清掃は、このリスクを制限するのに役立ちます。 サブサンプリングは代表性に影響する 分割およびサブサンプリング方法は、分析のために保持される材料に影響します。品質管理チェックは、サンプルが記録された区間を代表しているかどうかを評価するのに役立ちます。 6. エアコア対RAB、RC、ダイヤモンド掘削 特徴 エアコア 一般的な単壁RAB 一般的なダウンホールハンマーRC ダイヤモンド掘削 主な掘削アクション 回転ブレード切削 構成による回転切削または打撃 回転を伴う打撃 コアを回収するための環状切削 典型的なサンプル回収 内部チューブを通して ドリルロッドと坑壁の間 内部チューブを通して コアバレル内に保持されたコア 典型的な地盤適合性 未固結および風化材料 ビットと機器構成に依存 より硬い岩盤を含む コア回収が必要な地層 主なサンプル形状 チップ、粒子、微粉 切りくず 岩石チップ 円筒形コア 一般的な探査役割 覆いの調査と初期異常の線引き 予備調査 鉱化作用のテストとより深い掘削 詳細な地質解釈と構造情報 エアコア自体は逆循環サンプル回収を使用します。一般的な用法では、「RC掘削」は、ダウンホールハンマーを使用した二重壁逆循環掘削を指します。 方法間の区別は、切削または岩石破砕メカニズム、各方法が適した地盤条件、およびサンプル回収配置に関係します。方法の定義：ノボ・リソーシズ 掘削方法の選択は、地質設定、必要な情報、および探査プログラムの目的に依存します。 7. コスト評価：有用な地質情報の価格 掘削コストは、探査プログラムの一部です。収集された情報の有用性も、掘削方法の価値を評価する上で重要です。 次の探査決定をサポートする信頼性の高いサンプリング区間を取得するには、いくらかかりますか？ その答えは、プロジェクトの条件、サンプルの要件、掘削性能、および結果がサポートする必要のある決定に依存します。 8. 決定をサポートするエアコアプログラムの設計 効果的なプログラムは、掘削を開始する前に3つのことを確立する必要があります。 地質学的目標を定義する 掘削プログラムが調査することを意図している地質学的な質問と、それらに対応するために必要な情報を設定します。 サンプル品質要件を確立する 計画された記録、分析、解釈に必要なサンプル品質を考慮します。これには、サンプルがどのように収集され、分割されるかを含みます。 フォローアップパスを計画する 結果が次の探査段階にどのように影響するかを決定します。不完全な回収、複数メートルの複合サンプル、およびその他のサンプリングの考慮事項は、意図された解釈に関連して評価されるべきです。 9. エアコアの結果を責任を持って解釈する 孤立した結果は、鉱化帯のサイズを確立しません。ダウンホール長は必ずしも真の厚さを表すわけではなく、異常は地質学的な文脈で解釈される必要があります。 エアコアの結果は、サンプル品質、地質記録、隣接する穴、およびその他の利用可能な探査情報と併せて考慮された場合に最も有用です。 結論 エアコア掘削は、覆いの下の地質を調査し、ターゲットエリア全体でサンプルを収集する方法を提供します。その価値は、方法が地盤条件に適しているかどうか、および回収されたサンプルが問われている地質学的な質問に対して適切であるかどうかに依存します。 この方法の能力と限界を理解することは、探査チームが結果を解釈し、適切なフォローアップ作業を計画するのに役立ちます。

.jcd1000-shipment, .jcd1000-shipment * { box-sizing: border-box; } .jcd1000-shipment { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 16px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.75; } .jcd1000-shipment p { margin: 0 0 14px; } .jcd1000-shipment .intro, .jcd1000-shipment .closing { margin-bottom: 18px; padding: 15px 18px; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; } .jcd1000-shipment .section-title { margin: 24px 0 12px; padding: 9px 13px; color: #990000; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; font-size: 19px; line-height: 1.45; } .jcd1000-shipment .text-block { margin-bottom: 16px; padding: 15px 18px; background: #fcfcfc; border-radius: 6px; } .jcd1000-shipment .text-block p:last-child { margin-bottom: 0; } .jcd1000-shipment .article-image { margin: 16px auto 20px; text-align: center; } .jcd1000-shipment .article-image img { display: block; width: auto; max-width: 100%; height: auto; max-height: 580px; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 6px 18px rgba(0, 0, 0, 0.12); } .jcd1000-shipment .spec-list { margin: 0 0 18px; padding: 0; list-style: none; } .jcd1000-shipment .spec-list li { margin: 0 0 7px; padding: 9px 13px; background: #fcfcfc; border: 1px solid #f0e8e8; border-radius: 5px; } .jcd1000-shipment .spec-list strong { color: #990000; } @media (max-width: 600px) { .jcd1000-shipment { padding: 12px; font-size: 14px; } .jcd1000-shipment .intro, .jcd1000-shipment .closing, .jcd1000-shipment .text-block { padding: 13px 14px; } .jcd1000-shipment .section-title { margin-top: 20px; font-size: 18px; } } 4台のJCDRILL JCD1000ダイヤモンドコア掘削リグが、2つの40フィートハイキューブコンテナに積み込まれ、海上輸送でアフリカに出荷されました。 リグには、油圧ロッドハンドリング装置と、ドリルパイプおよびコア回収用の別個のホイストシステムが装備されていました。 コア掘削構成 各JCD1000は、132 kWの6気筒カミンズディーゼルエンジンを搭載しています。定格掘削深度は、地盤条件と掘削構成に応じて、HQツールで500メートル、NQツールで1,100メートルです。 リグは、3メートルのドリルロッドを扱うための6.6メートルの延長マストを備え、45度から90度の掘削角度をサポートします。 各ユニットには2つのウインチが装備されています。メインウインチはドリルパイプを扱い、ワイヤーラインウインチはコアサンプルを含むインナーチューブを回収します。この配置により、掘削ストリング全体を穴から引き抜くことなくコアを回収できます。 ダブル油圧クランプがドリルパイプを所定の位置に保持し、油圧レンチが設置および取り外し中のロッド接続の接続と切断を支援します。 油圧システムと制御 JCD1000は、掘削ヘッド、フィードシステム、ホイスト装置、クランプを油圧作動システムに統合しています。統合されたバルブブロックと簡略化された油圧回路により、システムをコンパクトに保ち、メンテナンスにアクセスしやすくします。回転速度は、掘削要件に合わせて調整できます。 積み込みが完了し、4台のリグすべてが現在アフリカに向けて航行中です。

.jrc300-delivery, .jrc300-delivery * { box-sizing: border-box; } .jrc300-delivery { max-width: 1080px; margin: 0 auto; padding: 20px 16px; color: #333; background: #fff; font-family: "Public Sans", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 1.8; } .jrc300-delivery p { margin: 0 0 16px; } .jrc300-delivery .intro, .jrc300-delivery .closing { padding: 18px 20px; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; } .jrc300-delivery .story-block { margin: 20px 0; padding: 20px; background: #fcfcfc; border-radius: 7px; } .jrc300-delivery h2 { margin: 28px 0 15px; padding: 11px 15px; color: #990000; background: #faf5f5; border-left: 4px solid #990000; border-radius: 6px; font-size: 20px; line-height: 1.45; } .jrc300-delivery .article-image { margin: 22px 0; } .jrc300-delivery .article-image img { display: block; width: 100%; max-width: 850px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 7px; box-shadow: 0 8px 22px rgba(0, 0, 0, 0.14); } .jrc300-delivery .spec-list { margin: 0 0 20px; padding: 0; list-style: none; } .jrc300-delivery .spec-list li { margin: 0 0 9px; padding: 11px 15px; background: #fcfcfc; border: 1px solid #f0e8e8; border-radius: 6px; } .jrc300-delivery .spec-list strong { color: #990000; } @media (max-width: 600px) { .jrc300-delivery { padding: 14px 12px; font-size: 14px; } .jrc300-delivery .story-block { padding: 15px; } .jrc300-delivery h2 { margin-top: 23px; font-size: 18px; } } 中央アジアのお客様に、改造と現地での工場検査を経て、JRC300逆循環掘削リグをお届けしました。お問い合わせは9月26日にいただき、通関手続きを経て10月14日にお客様が引き渡しを受けました。 お客様は最大掘削深度300メートルのRC掘削リグをお探しでした。在庫にあったJRC300を使用し、作業開始前に必要な改造についてお客様と検討しました。 9月29日に頭金を受け取った後、付属品の準備と合意された要件に従ったリグの改造を開始しました。 工場検査と出荷 お客様は中国の国慶節休暇中の10月7日に弊社工場を訪問し、機械の検査とテストを行いました。検査後、お客様はリグを承認し、10月8日に残金のお支払いも完了しました。 その後、弊社チームは貨物輸送業者と出荷を手配し、10月9日の午後にリグをトラックに積み込みました。通関に必要な書類も準備し、提供しました。 JRC300は10月14日に中央アジアの目的地に到着し、通関手続きを完了してお客様に引き渡されました。 JRC300 仕様 JRC300は、逆循環ハンマー掘削と従来の正循環掘削に対応しています。主な仕様は以下の通りです。 最大掘削深度: 300 m 掘削方法: ダウンザホールハンマー（DTH）および逆循環（RC） 回転トルク: 4,800～9,600 N・m エンジン: 74 kW カミンズ製ディーゼルエンジン サポートシステム: 4本の油圧サポートレッグ シャーシ: クローラーシャーシ リグが在庫にあったため、頭金受領後すぐに改造作業を開始できました。ワークショップ、お客様、貨物輸送業者間の連携により、検査、出荷、通関書類の処理がスムーズに進み、納品に至りました。