井戸に掘削装置の鋼鉄トラックによって取付けられる試錐孔を200mのディーゼル機関の

1) エンジン:Yuchaiの有名なブランド ターボチャージ版エンジンを採用する。
2）クローラー駆動装置:設計されていたモーター。
減速によって変速機は耐用年数を延長する。
3）油圧油ポンプ:それは（パテントである）油ポンプの単量体を使用したり、十分な電力を分け、適度配るのに平行変速機供給する。油圧装置は維持し易く、維持費を下げることができる独特な設計を採用する。
4）回転式ヘッド装置:統合された投げる変速機、二重モーター力、大きいトルク、耐久、小さい維持費。
5）ドリルのシャーシ:専門の掘削機のシャーシは耐久性を提供し、強い積載量は、広いローラーのチェーン版具体的な舗装への小さい損害を与える。
6）持ち上がる力:パテントは持ち上がる小型けれどもロング ストロークの、二重シリンダー強い持ち上がる容量が付いている合成の腕を設計した。
シリンダーを保護し、仕事の安全を保障するために7）上昇の腕は振幅制限器によって取付けられている。
効果的にパイプラインの耐用年数を拡張するために8）各々の油圧管は保護貝で覆われる。