ディーゼル トラックは1000mの油圧掘削装置を取付けました

1. 掘削装置は空気DTHハンマーの訓練および泥の訓練を使用できる。

2. 集中制御コンソールは各処理および制御のために適している。急速な引っ張り、持ち上がることは補助者を減らす
時間および仕事の効率を高めるため。

3。 トラックのシャーシはブランドSINOTRUK HOWOおよびメイン ドライブ システム、トランスファー ケース、変速機の8X4特別なクレーン シャーシを採用する、
二重ウィンチの単位、泥ポンプ、回転盤、訓練タワー、供給システムはシャーシでセットアップされる。

4。 それは方向循環の油圧回転式掘削装置である。それは洗浄の液体としてスラリーを採用し、粘土、砂および石であくことができるBW850泥ポンプが適した穴あけ工具が装備されていれば装備されている。

5。 掘削装置の力はCummins Engineから来る、132kw Cummins Engineは大きい変位の高圧プランジャー ポンプを運転し、強力な原動力および安定した性能によって特徴付けられる。
6。 回転式頭部、回転速度は0-110rpm stepless調節であり、回転式トルクは9600-24500Nmである。
7。引き力は調整され、制御することができる深い穴の訓練に機械を合わせる。
8。それは溶接に便利発電機をセットアップであるできたりまたは仕事のために夜に照らす。

9.主要なウィンチは装備で利用できる従ってそれは高性能のとき泥の石と風化の形成の装備のドリル。
10。装備のメイン ドライブはhydrulicであり、4本の上陸の足およびあくタワーは油圧管理されている。トランスファー ケースを作動する泥ポンプ クラッチ システムはまた油圧である。

11. 価格で競争、安価はの維持する。