ブランド名: | JCDRILL |
モデル番号: | TWD400 |
MOQ: | 1 セット |
価格: | 45000-55000 USD |
支払条件: | L / C、T / T |
供給能力: | 500 SET/Year |
400M トレーラー 4輪 ディーゼルエンジン 水井掘削リグ
適用する
TWD400 深水井の掘削装置は,切断掘削や回転掘削で,不固層で操作することができる.
泥でスラッグを放出できるし 衝撃掘削も可能でスラッグを放出できる
圧気による水井掘削装置は,複雑な地質条件での掘削に適しています.
TWD400 トレーラーに設置された掘削装置 柔らかい形成と空気DTHで泥掘削によってあらゆる形態の形成で掘削できる
DTH は,岩石の掘削で使用され,スラッグは空気圧で放出され,舞台外
効率は従来の回転式掘削の10倍です
TWD400 多機能トレーラー搭載水井掘削リグは効率的で多機能のフル水井です
ターンテーブルのトルクが大きいため高効率で,主に水井の水処理に使用されます.
産業と農業,国防建設財団,地質調査,地熱井など
国内外で人気があります
特徴
1. 掘削装置は,空気DTHハンマー掘削と泥掘削を使用することができます.
2集中制御コンソールは,操作と制御の両方に適しています. 迅速な引き上げと引き上げは,補助的な削減
労働効率を向上させる.
3主動装置,トランスファーケース,ギアボックス,ダブルウィンチユニット,泥ポンプ,回転台,掘削塔,給水システム
シャシーに設置されています
4方向循環の水力回転式掘削装置です. BW450の泥ポンプを装備できます.
洗浄液としてスラムを用い,適切な掘削装置を備えた場合,粘土,砂や岩に掘削することができる.
5掘削装置の電源は93kWのユチャイエンジンで
圧力ポンプは,強力な動的および安定した性能によって特徴付けられています.
6旋回ヘッドは2つのギアを持っています.回転速度は0-80と160rpmです.
6900~9000Nm
7. 引力は調節され制御され,深洞掘削に機械を適応させることができます.
8溶接や夜間作業に便利な発電機を設置することができる.
9泥岩と気象に掘削するときに高効率である. 掘削の過程で,このリッチは,
形成する
10.リグの主な駆動は水力であり,4つの着陸脚と掘削塔は水力制御されています.
水圧操作も可能です.
11ツールリッチリッチは,補助リフティングとキャッシングに使用されます. 4Tのオプションの主要リッチ力,ロープの長さは100m
8mのリフティング高度です
12. 水力補助機能は,ガイド延長,ブームスイング,ブームリフト,ガイドダンピングのための簡単で効率的です.
13価格も競争力があり メンテナンスコストも低い
仕様
1 | 地質学の掘削 | あらゆる種類 | |
2 | 掘削タイプ | DTHと泥回転機 | |
3 | ドリルシステムと操作 | 液体 | |
4 | 穴の直径 | mm | Φ140 Φ450 |
5 | 穴の深さ | m | 400 |
6 | 回転トルク | Nm | 9600 |
7 | 回転速度 | rpm | 60〜120 |
8 | 掘削管の直径 | mm | 89/114 |
9 | 掘削管の長さ | mm | 4000/4500 |
10 | 軸圧 | T | 85KN |
ウインチ | |||
11 | マックス リフティング力 | T | 20 |
12 | 主リッチの持ち上げ力 (オプション) | T | 4 |
13 | 引き上げ力 | T | 1.5 |
14 | 鋼筋ロープの長さ | m | 100 |
15 | ツールウィンチの上げ高度 | m | 8 |
エンジン | |||
16 | ディーゼルエンジンのタイプ | ユチャイ | |
17 | 定数馬力 | クワット | 92 |
18 | 電気システム | 24 | ウォルト |
コンプレッサーが必要 | |||
19 | コンプレッサー型 | ローータリースクリュー/移動式 | |
20 | 圧力 が 必要 | MPa | 1.0545 |
21 | 空気消費量 | m3/min | 16 円60 |
トレーラー | |||
22 | タイプ | ハーヴィー・デューティ | |
23 | 車輪数 | 4輪 | |
泥ポンプ | |||
24 | タイプ | 液体 | |
25 | モデル | BW450/BW850 | |
26 | 脳卒中 | mm | 110 |
27 | 移動 | L/分 | 450/850 |
28 | 放出圧 (Mpa) | MPa | 2 |
サイズ | |||
29 | 純重量 | T | 12 |
30 | 輸送の長さ | mm | 10500 |
31 | 輸送幅 | mm | 2100 |
32 | 船舶の高さ | mm | 2850 |
パッケージと配達